Кнопки,которые нельзяпрятать в меню.

Если вы водите машину, попробуйте на парковке включить аварийку, не глядя на панель. Скорее всего, рука найдёт кнопку сама. А теперь в той же машине прибавьте не глядя два градуса. В одних машинах получится, в других придётся искать нужный экран.

Мне стало интересно, кто вообще решает, какое действие можно спрятать в меню, а какое нельзя. За последний месяц ответили сразу двое, европейская программа краш-тестов и производитель кружек с подогревом, и ответили они по-разному.

Что Euro NCAP требует с 2026 года

12 октября Euro NCAP опубликовал первые оценки по правилам 2026 года. Поворотники, дворники с омывателем, аварийка, звуковой сигнал и кнопка экстренного вызова теперь должны включаться физической кнопкой или рычагом, а не через меню сенсорного экрана. Если они спрятаны в экран, машина теряет баллы в разделе о безопасном вождении.

У BMW iX3 за органы управления 100%, у Audi Q7 — 90%. У XPENG X9 — 20%, у Leapmotor B05 — ноль (TimesLive). Но X9 получил те же пять звёзд, что и Audi: остальные разделы вытянули. Обозреватель autoevolution назвал возвращение кнопок аномалией, а не новой нормой. Правило, пишет он, поддержали в основном европейские и корейские марки, а будущее всё равно за голосом.

На этом месте спор «кнопки или экран» обычно и застревает. Мне интереснее сам список.

Почему в списке нет климата

Если бы функции отбирали по частоте, в список попали бы климат и громкость: их трогают куда чаще. А попали сигнал и кнопка экстренного вызова, которые многим водителям годами не нужны. Климат не забыли: у Audi за кнопки комфорта и мультимедиа стоят отдельные 80%. Это другая категория, и в список пяти она не вошла.

Признак, по-моему, читается так: действие нужно сейчас, а посмотреть на экран в этот момент нельзя. Температуру можно поменять на светофоре. Посигналить на светофоре уже поздно. Аварийку включают, когда сзади кто-то не успевает затормозить, и момент тут выбираете не вы.

Сколько стоит взгляд в экран, шведский журнал Vi Bilägare измерил ещё в 2022 году. Водители на скорости 110 км/ч делали пять простых вещей: сбросить счётчик поездки, найти радиостанцию, прибавить температуру, включить подогрев сиденья и погасить экран. В Volvo V70 2005 года на всё ушло 10 секунд, и машина за это время проехала 306 метров. В MG Marvel R — 44,6 секунды и 1 372 метра. Больше километра водитель разбирался с экраном, причём с задачами, которые вполне могли подождать.

Кнопка на дне кружки

Теперь вторая новость. Ember делает кружки, которые сами держат температуру напитка, и в её основной кружке температуру до сих пор меняли только через приложение. В сентябре компания выпустила Mug 3 и сообщила, что впервые температуру можно поменять прямо на кружке, не открывая приложение. Для этого нажимают кнопку питания, и она перебирает пять значений, примерно от 52 до 63 градусов.

Кнопка стоит на дне.

В TechCrunch пишут, что до неё трудно добраться: кружку приходится наклонять и давить посильнее. Engadget выразился короче: жать кнопку снизу у полной кружки — рискованное занятие. Удобно её нажимать, когда кружка пустая, а пустой кружке температура ни к чему.

Ember сделала ровно то, о чём просили: вернула управление на сам предмет. Только не спросила, что у человека в руках в ту минуту, когда он хочет кофе погорячее. А в руках у него как раз кружка.

Где такие кнопки у вас

В споре «кнопка, экран или голос» обсуждают, из чего сделано управление. Мне кажется, полезнее спросить другое: что у человека занято, когда ему нужно это действие, — глаза или руки? Если занято всё и ждать нельзя, в меню этому действию не место. Если можно подождать и посмотреть, меню вполне годится. Выносить наружу всё подряд тоже незачем: пульт с сорока кнопками ничем не лучше экрана с сорока пунктами.

В обычном бизнесе такие действия тоже есть, и ищутся они по тому же признаку. Клиент стоит у закрытой двери и открывает ваш сайт с телефона. Ему нужны часы работы и номер, причём прямо сейчас. Если для этого надо раскрыть меню и пролистать до подвала, у вас аварийка в меню. Или менеджер говорит с клиентом и хочет поставить себе «перезвонить в четверг». Голова и голос заняты разговором, а CRM просит открыть карточку, найти вкладку и заполнить форму. Задачу он поставит потом, если вспомнит.

Я уже писал, что настройки в глубине меню остаются для тех, кто знает, где искать. Здесь случай хуже: человек знает, где искать, но в эту минуту искать не может.

С чего бы я начал. Выбрал бы одно действие, которое у вас делают на бегу. И посмотрел бы, как его выполняет человек в настоящей обстановке: с телефоном в одной руке и пакетом в другой. Обычно с первой попытки видно, где он остановился и начал искать. В чек-листе UX-аудита есть пункт «способ связаться находится за пять секунд». Эти пять секунд я бы засекал на ходу и с занятой рукой, за столом они мало что говорят. Чинится такое чаще всего скучно: действие выносят на первый экран, делают одним касанием или ставят по умолчанию.